RTS NASCEU DE UM PRINCÍPIO BÁSICO: para obter uma perfeita e segura reforma, a banda de rodagem aplicada na reconstrução deve ser circular (forma de anel) e sem emendas.

O sistema consiste em reconstruir pneus com equipamentos e materiais de alta tecnologia, para obter o máximo nível qualitativo na reconstrução com anéis pré-estampados e sua tecnologia única, permitindo reproduzir as mesmas características estruturais dos pneus novos.

Todas as fases da reconstrução são realizadas por equipamentos automatizados que resultam uma alta precisão e qualidade, sendo sua raspagem dimensionada para uma ótima adesão do anel e uma perfeita centralização na carcaça, evitando tensões e deformações.

O produto acabado esteticamente equipara-se a um pneu novo, resultando em segurança, confiança e oferecendo excelente rendimento em condições extremas.

Os pneus reconstruidos dessa maneira asseguram enormes vantagens: custo/benefício, desenhos específicos para as mais variadas aplicações, compostos cuidadosamente elaborados para uma rápida dispersão de calor e excelente capacidade de rolagem, gerando absoluta harmonia entre a carcaça e banda de rodagem. Além disso, o perfil aderente e moldado uniformemente reproduz a geometria dos pneus novos, criando menor esforço e maior rendimento quilométrico.